1. Wenden Sie die Mutter des unteren Kontaktbolzens tjagowogo das Relais des Starters ab...

2.... Nehmen Sie die Scheibe ab und schalten Sie die Spitze der Schlussfolgerung des Wickelns statora aus.

3. Wenden Sie zwei Muttern der Befestigung tjagowogo das Relais des Starters (ab eine ist vorgeführt).

4. Nehmen Sie tjagowoje das Relais aus dem Deckel seitens des Antriebes heraus.

5. Nehmen Sie den Anker tjagowogo das Relais aus dem Deckel seitens des Antriebes heraus, es des Eingriffes mit dem Hebel des Antriebes herausgeführt.

6. Nehmen Sie die Stütze des Hebels des Antriebes, poddew von seinem Schraubenzieher ab.

7. Wenden Sie zwei stjaschnych des Bolzens ab und...

8.... Nehmen Sie den Mantel vom Deckel seitens des Kollektors ab.

9. Nehmen Sie uplotnitelnuju die Verlegung des Mantels ab.

10. Nehmen Sie aus schtschetkoderschatelja die Federn der Bürsten heraus.

11. Nehmen Sie die Sperrscheibe mit ab, die Anker des Starters stürzend und...

12.... Die Regelungsscheiben.

13. Trennen Sie den Körper des Starters und den Deckel seitens des Kollektors (wenn misslingt es, die Hände zu machen, nutzen Sie den Schraubenzieher aus).

14. Nehmen Sie die isolierten Bürsten aus schtschetkoderschatelja heraus und...

15.... Nehmen Sie den Deckel des Starters seitens des Kollektors ab.

16. Nehmen Sie die fernbetätige Scheibe von der Welle des Ankers ab.

17. Nehmen Sie schplint, fixierend die Achse des Hebels des Antriebes des Starters heraus, und...

18.... Nehmen Sie die Achse aus dem Deckel seitens des Antriebes heraus.

19. Nehmen Sie den Deckel seitens des Antriebes ab.

20. Nehmen Sie den Hebel des Antriebes des Starters ab.

21. Nehmen Sie aus dem Körper den Anker des Starters heraus.

22. Schieben Sie den einschränkenden Ring mit sperr-.

23. Nehmen Sie die Sperr- und einschränkenden Ringe von der Welle des Ankers ab.

24. Nehmen Sie muftu des Antriebes des Starters in der Gebühr von der Welle des Ankers ab.

25. Nehmen Sie aus tjagowogo das Relais die Feder heraus.

26. Für den Ersatz der Bürsten nehmen Sie die isolierende Klammer ab...

27.... Erwärmen Sie vom Lötkolben die Verbindungsstelle der isolierten Bürsten mit der Schlussfolgerung statora und, den Schraubenzieher die Biegung der Schlussfolgerung statora aufgemacht...

28.... Nehmen Sie die isolierten Bürsten ab.

29. Wenden Sie die Schrauben der Befestigung der Spitzen der Reifen der nicht isolierten Bürsten ab und nehmen Sie die Bürsten vom Deckel seitens des Kollektors ab.

30. Prüfen Sie den Zustand des Wickelns statora. Dazu werden die Kontrolllampe (berechnet auf die Anstrengung 220) ins Wechselstromnetz von der Anstrengung 220 In aufnehmen und schalten Sie eine Leitung zu einer der Schlussfolgerungen des Wickelns statora an, anderen – schließen Sie auf den Körper. Wenn die Lampe brennt, ist die Isolierung des Wickelns beschädigt. Ersetzen Sie das Wickeln oder stator. Ebenso prüfen Sie anderes Wickeln statora. Bei der Prüfung von der Anstrengung 220 In beachten Sie die Vorsicht. Betreffen Sie von den Händen der Teile statora, sich befindend unter der Anstrengung nicht.

31. Schauen Sie die Oberflächen der Welle des Ankers unter die Lager an. Beim Entdecken auf der Welle des Ankers des gelben Überfalles von den Lagern entfernen Sie davon klein schleif- schkurkoj. Auf der Oberfläche schlizew soll die Welle der Beschädigungen (sadirow, saboin, wykraschiwanija subjew und der sichtbaren Spuren des Verschleißes) nicht sein.

32. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit des Lötens der Schlussfolgerungen des Wickelns des Ankers zu den Platten des Kollektors.

33. Die uplotnitelnaja Verlegung des Mantels des Starters soll die Beschädigungen (der Bruche, der Risse u.ä.) nicht haben.

34. Prüfen Sie den Antrieb des Starters, proworatschiwaja das Zahnrad (sie soll sich nur zu einer Seite drehen). Wenn die Details des Antriebes stark abgenutzt oder beschädigt sind, ersetzen Sie den Antrieb. Beim Entdecken auf sachodnoj die Teile subjew saboin proschlifujte sie melkosernistym vom Kreis des kleinen Durchmessers.

35. Prüfen Sie den Zustand der Feder des Ankers tjagowogo das Relais. Die zerbrochene Feder ersetzen Sie.

36. Die stjaschnyje Bolzen des Starters sollen die starken Beschädigungen des Schnitzteiles und der Köpfe nicht haben.

37. Prüfen Sie den Zustand des Deckels des Starters seitens des Antriebes. Das Vorhandensein der Risse wird nicht zugelassen.

38. Schauen Sie die Oberfläche des Ankers tjagowogo das Relais an. Die tiefen Risiken und der Streithahn werden nicht zugelassen. Der Anker soll in tjagowom das Relais leicht, ohne Einklemmen den Platz wechseln.

39. Die Gabeln des Hebels des Antriebes des Starters sollen pognuty nicht sein.

40. Prüfen Sie den Zustand der Bürsten des Starters, ihre Höhe gemessen. Sie soll nicht weniger als 12 mm sein.

41. Prüfen Sie den Schluss der Kontaktbolzen tjagowogo das Relais von der Platte. Dazu schalten Sie den Widerstandsmesser zu den Kontaktbolzen an und drücken Sie auf den Stock tjagowogo das Relais (seitens des Flansches). Wenn der Widerstandsmesser "die Unendlichkeit" vorführen wird, ersetzen Sie tjagowoje das Relais.

42. Prüfen Sie den Zustand der inneren Oberfläche tjagowogo das Relais. Die Risiken, des Streithahnes werden u.ä. nicht zugelassen.

43. Reinigen Sie die Oberfläche des Kollektors des Ankers des Starters.

44. Schmieren Sie mit dem motorischen Öl schlizewuju den Teil der Welle des Ankers ein...

45.... Das Lager-Buchse des Deckels seitens des Kollektors und...

46.... Die Oberfläche des Gleitens des Antriebes des Starters.

47. Der einschränkende Ring sapressowywajte nach der Anlage des Sperrrings auf die Welle des Ankers.

48. Schmieren Sie powodkowoje den Ring des Antriebes des Starters mit dem Schmieren Litol-24 ein.