8.2.2. Die Reparatur des Generators

Ihnen werden gefordert werden
  • Die Schlüssel "auf 10", "auf 17", "auf 19"
  • Die Schraubenzieher
  • Der universelle Abzieher

Vor dem Anfang der Arbeit

Nehmen Sie den Generator vom Auto ab (siehe den Unterabschnitt 8.2.1.).

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenden Sie die Mutter ab und nehmen Sie die Regelungsleiste ab.

2. Wenden Sie die Mutter der Befestigung ab, die Scheibe von proworatschiwanija festhaltend (siehe die Empfehlung), und nehmen Sie die Scheibe zusammen mit kryltschatkoj des Lüfters ab. Nehmen Sie aus der Welle des Ankers segment- schponku heraus.


Die Empfehlung zur Operation 2

Der Betrieb-Hersteller empfiehlt, die Scheibe von proworatschiwanija von der speziellen Verwendung festzuhalten. Wenn es keine Vorrichtungen gibt, kann man so machen:

1. Ziehen Sie auf die Scheibe den Riemen des Generators und oben auf ihn - noch einen Riemen bolschego die Schnitte an, um die Scheibe nicht zu vertuschen.

2. Drücken Sie die Scheibe mit den Riemen in den Schraubstock zu und wenden Sie die Mutter der Befestigung ab.


3. Wenden Sie die Mutter ab und schalten Sie die Leitung des Kondensators von der Schlussfolgerung "SO" des Generators aus.

4. Wenden Sie die Schraube ab und nehmen Sie den Kondensator ab.

5. Schalten Sie den Leisten mit der Leitung von schtschetkoderschatelja aus.

6. Wenden Sie zwei Schrauben der Befestigung schtschetkoderschatelja ab.

7. Nehmen Sie schtschetkoderschatel mit dem Regler der Anstrengung heraus.

8. Wenden Sie vier Muttern der Befestigung ab und...

9.... Nehmen Sie vier stjaschnych des Bolzens heraus.

10. Mit Hilfe des Abziehers nehmen Sie von der Welle des Ankers den Deckel seitens des Antriebes ab.

11. Nehmen Sie raspornuju die Buchse von der Welle des Ankers ab.

12. Nehmen Sie den Anker aus dem Deckel seitens des Kollektors heraus.

13. Wenden Sie drei Muttern der Befestigung ab und schalten Sie die Schlussfolgerungen statora von wyprjamitelnogo des Blocks aus.

14. Nehmen Sie drei Bolzen der Befestigung wyprjamitelnogo des Blocks und der Schlussfolgerungen statora mit dem isolierenden Leisten heraus.

15. Nehmen Sie stator aus dem Deckel heraus.

16. Wenden Sie die Mutter der Befestigung der Schlussfolgerung "SO ab".

17. Otoschmite vom Schraubenzieher den Vorsprung auf dem Stecker innerhalb des Leistens schieben Sie den Stecker mit der Leitung in den Deckel eben durch. Dabei bleibt der Plastleisten auf dem Deckel.

18. Nehmen Sie wyprjamitelnyj den Block aus dem Deckel heraus.

19. Für den Ersatz des Lagers im Deckel seitens des Antriebes wenden Sie vier Muttern der Befestigung ab, nehmen Sie die Bolzen heraus und...

20.... Nehmen Sie die inneren und äusserlichen Scheiben der Befestigung des Lagers ab. Dann mit Hilfe herankommend oprawki wypressujte das Lager aus dem Deckel. Das neue Lager sapressowywajte sapodlizo mit der Oberfläche des Deckels. Die Bemühung muss man nur dem äusserlichen Ring des Lagers verwenden.

21. Um das Lager seitens des Kollektors zu ersetzen, pressen Sie von seinem Abzieher von der Welle des Ankers zusammen. Napressujte das neue Lager bis zum Anschlag, die Bemühung nur dem inneren Ring des Lagers beifügend.

Defektowka

Der wyprjamitelnyj Block:

1 – die positiven Dioden
2 – die negativen Dioden
3 – die zusätzlichen Dioden

22. Prüfen Sie die Intaktheit des Reglers der Anstrengung. Schalten Sie die Kontrolllampe 12 In zu den Bürsten an. Reichen Sie die Anstrengung 12 In: “” auf die Schlussfolgerung, und “–” auf "die Masse" schtschetkoderschatelja. Die Kontrolllampe soll aufflammen.

23. Vergrössern Sie die Anstrengung bis zum 15-16 In – die Lampe soll erlöschen. Wenn die Lampe nicht erlischt oder flammt bei der Anstrengung 12 In nicht auf, ersetzen Sie den Regler mit schtschetkoderschatelem.

24. Prüfen Sie die Leichtigkeit der Umstellung der Bürsten in schtschetkoderschatele und ihrer wystupanije. Wenn die Bürsten aus schtschetkoderschatelja weniger als auf 5 mm auftreten, ersetzen Sie den Regler der Anstrengung mit schtschetkoderschatelem. Bei dem Entdecken auf den Bürsten skolow und der Risse ersetzen Sie den Regler.

25. Schauen Sie die Kontaktringe an. Wenn es auf ihnen die Streithähne gibt, ist es die Risiken, der Kratzer, die Spuren des Verschleißes von den Bürsten u.ä., des Rings proschlifowat notwendig. Wenn man die Beschädigungen der Ringe schkurkoj, prototschite die Ringe auf der Drehwerkbank nicht entfernen darf, die minimale Schicht des Metalls, und dann proschlifujte abgenommen.

26. Prüfen Sie vom Widerstandsmesser (testerom,) den Widerstand des Wickelns des Rotors, es zu den Kontaktringen angeschaltet. Wenn der Widerstandsmesser "die Unendlichkeit" vorführen wird, bedeutet, muss man in den Wickeln den Abhang und den Rotor ersetzen.

27. Prüfen Sie mit Hilfe der Kontrolllampe, ob es keinen Schluss des Wickelns auf den Körper des Rotors gibt. Schließen Sie die Kontrolllampe an die Batterie an. Eine der Leitungen schalten Sie zum Körper des Rotors, und zweiten – abwechselnd zu den Ringen an. Für beide Fälle soll die Lampe nicht brennen. Wenn die Lampe aufflammt, so ist das Wickeln geschlossen: man muss den Rotor ersetzen.

28. Schauen Sie stator an. Auf der inneren Oberfläche statora sollen die Spuren sadewanija die Anker über stator nicht sein. Wenn es den Verschleiß gibt, muss man die Lager oder des Deckels des Generators ersetzen.

29. Prüfen Sie, ob es keinen Abhang im Wickeln statora gibt. Schließen Sie die Kontrolllampe an die Batterie an. Abwechselnd schalten Sie die Kontrolllampe zu den Schlussfolgerungen des Wickelns an. Für alle drei Fälle soll die Lampe brennen. Wenn die Lampe nicht aufflammt, es ist der Abhang im Wickeln geschehen. Ersetzen Sie stator oder das Wickeln.

30. Prüfen Sie, ob es keinen Schluss der Wickeln statora auf den Körper gibt. Schließen Sie die Kontrolllampe an die Batterie an. Schalten Sie die Lampe zur Schlussfolgerung des Wickelns statora, und die Leitung von der Quelle des Stromes – zum Körper statora an. Wenn die Lampe aufflammt, bedeutet, gibt es den Schluss: man muss stator oder das Wickeln ersetzen.

31. Prüfen Sie die Dioden wyprjamitelnogo des Blocks mit Hilfe der Kontrolllampe 12 In und der Batterie. Für die Prüfung des Schlusses in den positiven und negativen Dioden schalten Sie "" die Batterien durch die Kontrolllampe zur Schlussfolgerung "die 30" Generatoren, und “–” die Batterie – zum Körper des Generators an. Wenn die Lampe aufflammt, so gibt es in den Dioden den Schluss und den Block muss man ersetzen (siehe die Empfehlung).

Die Empfehlung zur Operation 31

wyprjamitelnyj den Block prüfen es kann ohne Abnahme des Generators vom Auto. Dazu schalten Sie die Leitungen von der Batterie und dem Generator aus, sowie nehmen Sie den Leisten mit der Leitung von der Schlussfolgerung des Reglers der Anstrengung ab.

32. Für die Prüfung der positiven Dioden schalten Sie "" der Batterie durch die Kontrolllampe zur Schlussfolgerung "die 30" Generatoren, und “–” der Batterie – zu einem der Bolzen der Befestigung wyprjamitelnogo des Blocks an. Wenn die Lampe brennt, bedeutet, gibt es den Schluss in den positiven Dioden: den Block muss man ersetzen.

 

33. Für die Prüfung der negativen Dioden schalten Sie "" der Batterie durch die Kontrolllampe zu einem der Bolzen der Befestigung wyprjamitelnogo des Blocks, und “–” der Batterie – zum Körper des Generators an. Wenn die Lampe aufflammt, so gibt es in den negativen Dioden den Schluss: den Block muss man ersetzen (siehe die Warnung).

Die Warnung zur Operation 33

Die brennende Lampe kann bei der Prüfung der negativen Dioden auch auf den Schluss des Wickelns statora auf den Körper des Generators bezeichnen, jedoch trifft sich solcher Defekt viel seltener, als den Schluss der Dioden.

34. Für die Prüfung der zusätzlichen Dioden schalten Sie "" der Batterie durch die Kontrolllampe zur Schlussfolgerung "die 61" Generatoren, und “–” der Batterie – zu einem der Bolzen der Befestigung wyprjamitelnogo des Blocks an. Wenn die Lampe aufflammt, bedeutet, gibt es den Schluss in den zusätzlichen Dioden. Den Block muss man ersetzen.

35. Schauen Sie den Deckel des Generators seitens des Antriebes an. Wenn es die Risse, besonders an den Aufnahmestellen des Generators gibt, ersetzen Sie den Deckel. Messen Sie den Durchmesser der Setzstelle unter das Lager im Deckel seitens des Antriebes. Wenn die Öffnung unter das Lager deformiert ist oder übertritt sein Durchmesser 42 mm, ersetzen Sie den Deckel.

36. Prüfen Sie die Leichtigkeit des Drehens der Lager. Wenn beim Drehen der Lager ljuft zwischen den Ringen, perekat oder das Einkeilen der Körper katschenija erscheint, muss man die Lager ersetzen. Auch ersetzen Sie die Lager mit den beschädigten Schutzringen oder den Spuren podtekanija das Schmieren.

37. Schauen Sie den Deckel des Generators seitens der Kontaktringe an. Wenn es die Beschädigungen gibt oder ist der Setzring unter das Lager abgenutzt, ersetzen Sie den Deckel.

 

38. Die Intaktheit des Kondensators kann man vom Megawiderstandsmesser oder testerom (nach der Skala 1–10 MOm) prüfen. Schalten Sie einen schtschup testera zum Kontakt des Kondensators, und zweiten – zum Körper des Generators an. Vor dem Anschluss führt das Gerät "die Unendlichkeit vor". Zur Zeit des Anschlusses soll sich der Widerstand verringern, und dann, in die vorige Lage zurückkehren: in diesem Fall ist der Kondensator intakt. Den fehlerhaften Kondensator muss man ersetzen.

39. Sammeln Sie den Generator in der Ordnung, rückgängig der Auseinandersetzung. Werden beachten: die Öffnungen in kryschkach für die Befestigung des Generators sollen soosny (sein laut Angaben des Betriebs-Herstellers soll die Abweichung von soosnosti 0,4 mm nicht übertreten). Die Mutter der Befestigung der Scheibe des Generators ziehen Sie vom Moment 39–90 N/m (3,9–9,0 kgs/m) fest