3.31. Die Prüfung des Reglers des Drucks

Ihnen ist es erforderlich
  • Der Kern Ж6-8 mm (er soll die scharfen Kanten nicht haben, um gummi- schutz- kolpatschok nicht zu beschädigen)

Vor dem Anfang der Arbeit stellen Sie das Auto auf den ebenen horizontalen Platz fest; nehmen Sie das Ersatzrad ab.

Der Regler des Drucks behindert die Blockierung der Hinterräder früher als die Blockierung der Flure. Es erlaubt es ist am meisten voll, die Bremsmöglichkeiten des Autos zu verwenden und, möglich sanos des Autos zu verhindern.

Die Prüfung des Reglers des Drucks muss man mit dem Helfer durchführen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Sorgfältig reinigen Sie den Regler des Drucks vom Schmutz. Schauen Sie den Regler an, von ihm podtekat soll die Bremsflüssigkeit nicht. Andernfalls wenden sich zu den Experten.

2. Prüfen Sie: der Blindverschluss des Reglers soll in die Öffnung des Körpers auf 1–2 mm versenkt sein.

3. Stellen Sie den Kern Ж6–8 mm (zum Beispiel, swerlo) in die Öffnung des Reglers bis zum Anschlag ein. Machen Sie es vorsichtig, um gummi- schutz- kolpatschok nicht zu beschädigen.

 

4. Tragen Sie das Zeichen auf dem Kern bezüglich der Stirnseite des Körpers des Reglers des Drucks auf.

5. Der Helfer soll auf das Bremspedal drücken. Dabei soll der Kern unter dem Einfluß vom Kolben des Reglers aus dem Körper auf 1,75–2,5 mm hinausgehen. Wenn sich der Kern nicht bewegt, bedeutet den Regler des Drucks ist auch seiner fehlerhaft muss man ersetzen.