3.20. Die Prüfung des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
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Die Hauptknoten des Systems:
1 – das Emfangsrohr
2 – der zusätzliche Dämpfer der ersten Stufe (der Resonator)
3 – der Hauptdämpfer
4 – das Ausblaserohr
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Periodisch prüfen Sie das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase. Beim erhöhten Niveau des Lärms vom System der Ausgabe prüfen Sie ihre Dichtheit. Falls notwendig ersetzen Sie die verrostenden und verbrennenden Knoten.
Die Warnungen
Vor der Reparatur des Systems der Ausgabe gestatten Sie ihr, abzukühlen, da in die Schubdauer sie bis zur hohen Temperatur erwärmt wird.
Die durcharbeitenden Gase sind auch die Vergiftung von ihnen giftig geschieht unmerklich, deshalb vor dem Start des Motors in der Garage öffnen Sie das Tor unbedingt!
Die Empfehlung
Bei der Unmöglichkeit, den defekten Knoten neu ersetzen kann man vorübergehend seine Arbeitsfähigkeit wieder herzustellen, den metallischen Flicken der beschädigten Stelle auferlegt und ihre Kummete oder den Draht gefestigt. Unter den Flicken ist es empfehlenswert, das Blatt des Asbestes zu unterlegen.
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
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1. Lassen Sie den Motor und schauen Sie das ganze System an. Streichen Sie unweit der Stellen des möglichen Ausfließens, die Knoten nicht betreffend. Sie empfinden Sie das Ausfließen der Gase sofort. |
2. Schauen Sie die Gummikissen der Aufhängung des Hauptdämpfers (das zweite Kissen andererseits des Dämpfers) an und... |
3.... Die Aufhängungen des Ausblaserohres. Die gebrochenen, zerplatzenden oder die Elastizität verlierenden Kissen ersetzen Sie. |
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4. Schauen Sie an und falls notwendig ersetzen Sie die beschädigten Kummete. |
5. In podkapotnom den Raum prüfen Sie die Stellen des möglichen Ausfließens der Gase zwischen dem Emfangsrohr und dem Kopf des Blocks (der zweite Zweig des Emfangsrohres befindet sich andererseits des Einlassrohres des Motors). |
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