1. Stellen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in die neutrale Lage fest. |
2. Nach einer langwierigen Haltestelle versagen Sie das Benzin in poplawkowuju die Kamera des Vergasers, mehrmals auf den Hebel der Brennstoffpumpe gedrückt. |
3. Dehnen Sie den Griff der Verwaltung luftig saslonkoj des Vergasers aus. |
4. Wenn es die Lufttemperatur das Minus 15 °s niedriger ist, drücken Sie bis zum Anschlag auf das Pedal der Kupplung. Bei der Lufttemperatur wird das Minus 25 °s und vor dem Start 2–3 Male niedriger empfohlen, auf das Pedal des Gaspedals zu drücken, sowie bei dieser Temperatur schließen Sie die Ventilationsöffnungen in der Stoßstange und der Verkleidung des Heizkörpers für das intensivere Warmlaufen des Motors. |
5. Stellen Sie den Schlüssel in den Schalter der Zündung ein und drehen Sie es in die Lage "II" (der Einschluss des Starters) um. Dabei drücken Sie auf das Pedal des Gaspedals nicht. Wenn der Motor nicht begonnen hat, beim ersten Versuch zu arbeiten, werden die Zündung abstellen und werden durch 20-30 mit den Starter wiederholt aufnehmen. Nehmen Sie den Starter mehr als am 10-15 mit nicht auf. Nach dem Start des Motors entlassen Sie den Schlüssel, der in die Lage "I" (die Zündung automatisch zurückkehrt es ist) aufgenommen. |
6. Nach dem Start des Motors, kaum wird er beginnen, standfest, fliessend zu arbeiten entlassen Sie das Pedal der Kupplung. Allmählich, je nach der Erhöhung der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors, geben Sie den Griff der Verwaltung luftig saslonkoj des Vergasers in die Ausgangslage (zurück luftig saslonka ist vollständig geöffnet). |